Opel-Bochum: Daten Werksbesichtigung Werkspläne Kontakt Impressum


24. Oktober 2014

GM veröffentlicht Geschäftsergebnisse:

Opel-Vorstand beklagt sich: Werksschließung von Bochum zu teuer.

Am Donnerstag hat die Opel-Mutter General Motors die Geschäftsergebnisse für das dritte Quartal 2014 veröffentlicht. Über die Nachrichtenagenturen wurde veröffentlicht, dass General Motors in Europa hohe operative Verluste ausweist. Der Opel-Vorstand begründet diese Verluste mit dem Einbruch des russischen Marktes UND mit weiteren Sonderbelastungen und somit sehr teuren Schließung des Bochumer Opel-Werkes. Diese Erklärung ist peinlich. Mehr als einmal hat der Bochumer Betriebsrat bewiesen, dass die Schließung von Opel-Bochum die teuerste Werksschließung für Opel wird.

General Motors hat die Kosten zur Schließung von Opel-Bochum mit über 630 Millionen Euro angegeben. Das wird nicht reichen. Nachweisbar ist, dass die Kosten der Werksschließung und der Verlagerung der Bochumer Zafira-Produktion nach Rüsselsheim höher als bisher angegeben sein werden.

Wurden absichtlich die Schließungskosten von Bochum manipuliert? Wer trägt die Verantwortung? Das wird im Verfahren des Bochumer Betriebsratsvorsitzenden Einenkel gegen Opel am Landgericht Darmstadt eine entscheidende Rolle spielen.

"Agieren sie mehr denn je als Botschafter für Opel!" fordert der Opel-Vorstand angesichts der schwierigen Situation. Die dreitausend Bochumer Opelaner und tausende Menschen der Zulieferindustrie und im Dienstleistungsgewerbe, die durch die Schließung von Opel Bochum ihren Arbeitsplatz verlieren, wird der Opel-Vorstand sicher nicht gemeint haben...


23. Oktober 2014

Zu Werk III gibt es ein aktuelles Informationsblatt des Bochumer Betriebsrates und eine Erklärung des Opel-Gesamtbetriebsrates. Bitte fragt eure Betriebsräte.


September/Oktober 2014

Prozess gegen Zafira-Verlagerung:

Landgericht entscheidet im Dezember

Nachdem das Landgericht Darmstadt am 27. Mai 2014 die Zulässigkeit der Klage gegen die Schließung von Opel-Bochum und gegen die Verlagerung der Zafira-Produktion ins Opel-Werk Rüsselsheim bestätigt hat, fand am 30. September 2014 die weitere Beweisaufnahme statt. Geladen waren Vertreter der Adam Opel AG.

Das Landgericht hat für den 12. Dezember 2014 eine Entscheidung angekündigt.

Mehr in der Erklärung der Rechtsanwaltssozietät Rowedder / Zimmermann / Hass zum aktuellen Stand des Verfahrens:

pm_30sep2014.pdf [20 KB]


Jetzt neu und aktueller:

Der Fall Opel Bochum

oder aus dem Handbuch:

"Wie spalte ich Belegschaften!"

Die aktualisierte Chronik zur Auseinandersetzung um unser Werk und Arbeitsplätze liegt vor und ist über Betriebsräte oder Vertrauensleute erhältlich.

Die Schließung des Opel-Werkes Bochum sollte bereits vor über zehn Jahren erfolgen und konnte ebenso lange verhindert werden. Das beweist die vorliegende Chronik. Die Schließung zum Jahresende ist eine politische und keine wirtschaftliche Entscheidung. Es wurde ein böses Spiel zum Nachteil des Bochumer Werkes und tausender Arbeitsplätze betrieben.

Eine Fortsetzung ist in Vobereitung

Chronik _ Der Fall Opel-Bochum [209 KB]

"Ich geb' nicht auf"

"Bina" im Gästebuch am 24.09.2014
--------------------------------------------

Ich geh´ weiter
Ich geb´ nicht auf
Wer hat ´s noch drauf?

Älter geworden
Erfahrung gewonnen
Zeit verronnen?

Ich geb´ nicht auf
Ich steh´ auf!
Wer hat ´s noch drauf?

Viel gelernt
Verantwortung getragen
Und jetzt will ich ´s nicht wagen?

Ich geh´ vorwärts
Ich lass´ mich nicht tragen!
Ich will es wagen!

Im Spiegel schaut mir Jemand entgegen
Er begleitet mich auf meinen Wegen
Ihm kann ich vertrauen
Auf ihn kann ich bauen!

Ich nehm´ meinen Weg in die Hand,
ich find´ für mich ein anderes „Land“

Vielleicht muß ich weit gehen -
Über den Horizont sehen

Vielleicht wird Zeit vergehen
Am Ende werde ich „STEHEN“!



Umparken - Gefunden und aufgepießt...

Aus dem Rechenschaftsbericht des Betriebsrates auf der Belegschaftsversammlung am 2.06.14: "Opel-Chef KT Neumann bezeichnet das Image als das größte Problem von Opel. Das stimmt! Die Image-Kampagne 'Umparken im Kopf' soll es jetzt bringen. Wir brauchen keine Kampagne sondern eine kluge Politik. Daran wird es scheitern. Die Schließung von Bochum ist dumm, teuer und schädlich. Mit der Schließung von Opel-Bochum droht ein arbeitsmarkt- und sozialpolitischer Kahlschlag in der Region. Ende 2014 sind mindestens 3.300 Opelaner arbeitslos. Ganz gleich ob mit oder ohne Tarifvertrag. Die Fachzeitschrift 'Wirtschaftswoche' bezeichnete die aktuelle Opel-Politik als 'Umparken in die Sackgasse!' Das stimmt jetzt erst recht! Auf den Straßen fahren immer mehr Fahrzeug mit dem Aufkleber: 'Umparken - Wenn Bochum schließt ist das mein letzter Opel'. Noch ist Zeit zum Umparken. Aber nur mit Opel-Bochum und nicht ohne Opel-Bochum!".


Aktuelle Nachfragen - WIR antworten

Sicherheiten für Werk III?
Schließung von Opel-Bochum: Nur ein Formfehler?
Warum wurde nicht über den Sozialtarifvertrag und abgestimmt?

Neues Thema erstellen


Weitere Antworten findet man unter der Rubrik "Nachgefragt"


Unbedingt anschauen:

Opel-Solidarität

Immer wieder erreichen uns Solidaritätserklärungen...